班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。在儲運中心成品作業(yè)區(qū)有這樣一支充滿生機和活力的班組，他們平均年齡35歲，無論嚴(yán)寒酷暑，他們相互協(xié)作，攻堅克難，圓滿完成中心乃至公司下達(dá)的工作任務(wù)，他們就是儲運中心成品作業(yè)區(qū)運輸班組。

認(rèn)真細(xì)致，完成日常運輸協(xié)調(diào)調(diào)度

        今年1月份以來，因疫情影響，汽運發(fā)車受阻，為做好鋼材出庫工作，火車發(fā)運任務(wù)量不斷加大。該班組迎難而上，始終堅持“一車一查一放行”工作機制，提前謀劃，科學(xué)合理高效安排轉(zhuǎn)運車輛的協(xié)調(diào)調(diào)度，從根本上杜絕由于車輛故障等突發(fā)事件對運輸作業(yè)的影響，為鋼材轉(zhuǎn)運打下良好基礎(chǔ)。同時始終與站臺業(yè)務(wù)辦及各軋線保持密切溝通，及時掌握生產(chǎn)出庫情況，確保鋼材上站流程暢通。站臺業(yè)務(wù)辦認(rèn)真完成貨運任務(wù)的整理下達(dá)，以及轉(zhuǎn)運車輛車次的卸貨安排，高效做好現(xiàn)場火運裝皮的監(jiān)控和協(xié)調(diào)工作。并將運輸任務(wù)分類整理，做好票據(jù)核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計，確保工作零失誤。班組成員協(xié)同合作，2月份以來，火運裝車量不斷刷新，屢創(chuàng)新高。

積極有為，推進(jìn)降本增效落到實處

        成品作業(yè)區(qū)運輸班組緊跟公司降本增效發(fā)展形勢，以樹立過“緊日子”思想為契機，精益管理，挖潛提效，全面掀起節(jié)支降耗活動熱潮。深挖潛力，嚴(yán)控過程環(huán)節(jié)，杜絕因為協(xié)調(diào)不合理、作業(yè)不平衡、準(zhǔn)備不到位導(dǎo)致時間和人力資源的浪費。

        該班組各崗位人員在積極履職盡責(zé)的同時，主動踐行節(jié)支降耗、小改小革、修舊利廢活動。通過選拔技術(shù)骨干、典型人物座談講經(jīng)驗等方法，讓班組員工樹立“節(jié)約提效、降本降耗”意識，主動參與到節(jié)支降耗活動中來，為生產(chǎn)保障提前做好各項資源使用計劃，有效確保了資源不浪費、不流失，杜絕浪費現(xiàn)象的蔓延，向成本要效益。自2020年8月份以來，該班組圍繞運費做“文章”，通過前期調(diào)研了解，積極與生產(chǎn)指揮控制中心、韓城公司、軋鋼廠等相關(guān)單位協(xié)調(diào)溝通，啟動了汽運鋼材上站混裝項目，有效減少二次調(diào)庫費用。

防微杜漸，勇挑安全運輸責(zé)任重?fù)?dān)

        該班組始終堅持“事故不為零，一切皆為零”的安全績效觀，勇挑監(jiān)管外協(xié)單位安全重?fù)?dān)。堅持每月定期召開班組安全工作討論會，除各崗位留守一人作業(yè)外，其余人員全部參與。會上，深入剖析典型事故案例，同時結(jié)合班組工作實際，舉一反三，針對運行工作中的問題，從安全管理和安全防范方面總結(jié)分析，查漏補缺，落實整改措施，為每個員工敲響警鐘，不斷提高全員安全意識，增強事故防范能力，為度過一個安全、祥和的春節(jié)，構(gòu)筑第一道防線。