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歐盟用鋼行業(yè)生產(chǎn)2021年預(yù)計增長9.3%丨鋼鐵財經(jīng)資訊速覽

2021-11-08 18:48    來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)
  歐盟用鋼行業(yè)生產(chǎn)2021年預(yù)計增長9.3%
  2020年歐盟用鋼行業(yè)生產(chǎn)同比大幅下降10.5%,雖然新冠肺炎疫情尚未結(jié)束并仍在繼續(xù)打壓用戶信心和未來前景,但2021年一季度歐盟用鋼行業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)反彈,這是自2019年三季度以來的首次同比增長(增幅2.6%)。預(yù)計歐盟用鋼行業(yè)生產(chǎn)將在2021年同比增長9.3%,并將在2022年進一步增長4.6%。2021年一季度歐盟成品鋼材進口總量同比增長2%,這是自2019年三季度以來季度進口量首次同比增長。2021年二季度歐盟成品鋼材進口量同比大幅上升44%,反映出整個歐盟鋼材需求的改善,但與2020年同期的低基數(shù)有關(guān)。
  鞍鋼股份智慧運營一體化管控系統(tǒng)鞍山基地上線投運
  11月1日,鞍鋼股份智慧運營一體化管控系統(tǒng)鞍山基地上線投運,鞍山基地和莆田冷軋各系統(tǒng)歷時9小時全部完成切換任務(wù),標志著鞍鋼股份開啟了基地內(nèi)集中一貫、基地間統(tǒng)籌協(xié)同、產(chǎn)銷一體化、管控一體化和業(yè)財一體化的管理新模式。此次鞍山基地切換任務(wù)涉及35個系統(tǒng)、43條產(chǎn)線、集成182套二級系統(tǒng)和58個周邊系統(tǒng)關(guān)聯(lián),范圍之大在鋼鐵行業(yè)實屬罕見。
  開啟“數(shù)智化”新篇章!重慶鋼鐵經(jīng)營管控智慧平臺上線
  10月31日18時16分,中南鋼鐵重慶鋼鐵經(jīng)營管控智慧平臺系統(tǒng)成功切換上線,標志著重慶鋼鐵開啟“數(shù)智化”發(fā)展新篇章。經(jīng)營管控智慧平臺是重慶鋼鐵融入中國寶武后,在中國寶武“一基五元”“彎弓搭箭”戰(zhàn)略布局的引領(lǐng)下,按照“集中一貫制”管理要求,構(gòu)建的一個功能覆蓋全產(chǎn)線、高度集成化、智能化、智慧化的信息化平臺。
  武鋼有限冶金含鐵塵泥資源化再生裝置項目1號轉(zhuǎn)底爐生產(chǎn)線正式投產(chǎn)
  10月31日,武鋼有限新增冶金含鐵塵泥資源化再生裝置項目——1號轉(zhuǎn)底爐生產(chǎn)線正式投產(chǎn),2號轉(zhuǎn)底爐也將于年內(nèi)投產(chǎn),合計年產(chǎn)量達20萬噸。該項目可對武鋼有限各生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的含鐵含鋅塵泥進行再生循環(huán)利用,實現(xiàn)固廢“零”出廠,并與武漢市政府污泥資源化利用形成協(xié)同處置,助力武漢市環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展,取得良好的環(huán)境效益和社會效益。
  河鋼榮獲金輯獎“中國汽車產(chǎn)業(yè)影響力創(chuàng)新技術(shù)”獎
  日前,河鋼一重點技術(shù)項目——“河鋼唐鋼2000MPa高韌性熱成形鋼開發(fā)與應(yīng)用”榮獲第三屆金輯獎“中國汽車產(chǎn)業(yè)影響力創(chuàng)新技術(shù)獎”,進一步提升了河鋼在汽車行業(yè)的知名度和影響力。金輯獎由蓋世汽車發(fā)起創(chuàng)立,旨在表彰為中國汽車行業(yè)發(fā)展作出積極貢獻的企業(yè)和個人,極大程度反映了獲獎企業(yè)和個人在中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要影響力。
  徐州賈汪區(qū)成立不銹鋼產(chǎn)業(yè)基地
  10月27日,2021年徐州市賈汪區(qū)金秋投資洽談會開幕,現(xiàn)場簽約42個合作項目,總投資額達415億元,其中投資額超50億元招商引資“1號工程”項目達6個。投洽會現(xiàn)場,徐州不銹鋼產(chǎn)業(yè)基地正式揭牌。近年來,賈汪區(qū)以高端裝備與智能制造、新能源汽車、新材料與綠色建材、現(xiàn)代物流等為重點的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入更高階段,包括以德龍不銹鋼為龍頭的400億元產(chǎn)值新材料綠色建材產(chǎn)業(yè)正在蓬勃興起,同時,100億元產(chǎn)值的臨港加工、物流產(chǎn)業(yè)也進入到加速發(fā)展階段。
  “缺芯”導致美國車企用鋼需求下滑,鋼價漲勢逐步降溫
  由于汽車行業(yè)的用鋼需求下降,美國創(chuàng)紀錄的鋼價漲勢出現(xiàn)初步降溫跡象,大型鋼鐵生產(chǎn)商正在尋找買家,來接手那些被汽車制造商放棄的高端金屬訂單。分析稱,半導體短缺導致汽車行業(yè)生產(chǎn)放緩的時間超出市場預(yù)期,這抑制了美國汽車行業(yè)的用鋼需求下降。不過,美國鋼鐵公司首席執(zhí)行官DavidBurritt在10月29日的財報電話會議上表示,汽車客戶“預(yù)示”芯片短缺的低谷期可能已經(jīng)過去,這些公司正在增加四季度和明年一季度的生產(chǎn)計劃。
  英國自由鋼鐵重啟Rotherham電弧爐
  10月28日,印度裔英國商人Sanjeev Gupta旗下的英國自由鋼鐵公司(Liberty Steel UK)表示,已計劃重啟其羅瑟勒姆(Rotherham)電弧爐的生產(chǎn)。據(jù)悉,該電弧爐位于英國北部的羅瑟勒姆鋼廠,該鋼廠是英國電力密集程度最高的工業(yè)基地之一,產(chǎn)能約50萬噸。該電弧爐將在晚上11點到早上6點間運行,以獲取相對較低的能源成本。
  目前,英國市場對螺紋鋼的需求每年約為120萬噸,多數(shù)是依靠進口資源滿足。
  
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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