鋼鐵托起中華復(fù)興百年夢
一一觀看《鋼鐵脊梁》感懷
戚向東
大型工業(yè)紀錄片《鋼鐵脊梁》,在中央電視臺二套節(jié)目連續(xù)播出后,引起國內(nèi)社會各界的強烈反響。
這部反映鋼鐵工業(yè)向建黨百年獻禮的六集大型紀錄片,由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會申請,經(jīng)中央宣傳部批準,中央廣播電視總臺攝制完成。紀錄片深刻展現(xiàn)了我國鋼鐵工業(yè)從小到大、由弱到強,發(fā)展成為世界鋼鐵強國的偉大歷程。影片以鋼鐵業(yè)真實的感人故事和反映重大成就的典型事例為線索,呈現(xiàn)一幅波瀾壯闊的新中國鋼鐵畫卷。我們在影片中看到:鞍鋼作為共和國的鋼鐵“長子”,在歷經(jīng)戰(zhàn)火后的一片廢墟上浴火重生,成為新中國第一個恢復(fù)生產(chǎn)的大型鋼鐵企業(yè)。當(dāng)年“孟泰故事”“鞍鋼憲法”在影片中再現(xiàn),不由覺得格外親切。在20世紀60年代,為完成我國自行設(shè)計建造的南京長江大橋的橋梁鋼任務(wù),鞍鋼集結(jié)力量,攻堅克難,成功研制出“16錳”橋梁鋼,滿足了建橋用鋼需要,為南京長江大橋1968年順利建成通車做出了重要貢獻。目前,萬里長江已建成100多座宏偉的大橋,天塹變通途。中信泰富特鋼研制的2200兆帕的高強度鋼絲,使?jié)宵S河鳳凰大橋成為黃河上最大的鋼纜懸索大橋。攀鋼研制生產(chǎn)的“百米長軌”,支撐了我國高鐵的飛速發(fā)展,高鐵列車時速達350公里,運行平穩(wěn)如鏡。全國已建成高速鐵路3.8萬公里,居世界第一位。逢山開路,遇水架橋,鋼鐵支撐全國建成高速公路達16萬公里以上。天津大無縫研制的石油套管,替代了進口套管,在戈壁大漠奏響了“我為祖國獻石油”的優(yōu)美樂章。河鋼收購塞爾維亞鋼廠的經(jīng)驗,南鋼在北極項目中達到耐受超低溫零下70攝氏度模塊的成功,使鋼鐵業(yè)走向世界邁出了新步伐??吹接捌姓故镜摹昂摻?jīng)驗”,回憶當(dāng)年冶金部推廣邯鋼經(jīng)驗的情景,至今還歷歷在目。1996年,邯鋼為適應(yīng)市場變化,扭轉(zhuǎn)企業(yè)虧損局面,創(chuàng)造了“模似市場核算、實行成本否決”的改革,推墻入海,將成本指標層層分解,形成“千斤擔(dān)子眾人挑,人人肩上有指標”,取得了顯著成效。于是,冶金部經(jīng)濟調(diào)節(jié)司派干部深入邯鋼調(diào)研,與企業(yè)共同總結(jié)邯鋼經(jīng)驗,并在邯鋼召開現(xiàn)場經(jīng)驗交流會,在全國鋼鐵行業(yè)推廣開來,從而有效地推動了國有企業(yè)市場化改革。整個紀錄片內(nèi)容豐富多彩,從西電東送的高聳鐵塔,到巨型變壓器的取向硅鋼片、“手撕鋼”;從西氣東輸、南水北調(diào)的地下管網(wǎng)建設(shè),到大興國際機場、長江三峽電站和白鶴灘電站等大型工程;從鋼結(jié)構(gòu)高樓大廈,到家電、汽車進萬家……這一樁樁、一幕幕,如詩如畫,可歌可泣,使人震撼,令人感動。鋼鐵托起了強大祖國、中華偉大復(fù)興之夢,做出了前所未有的歷史貢獻!
據(jù)有關(guān)報道,為完成這部大型紀錄片的攝制,向建黨百年獻禮,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會從主要領(lǐng)導(dǎo)到有關(guān)部門的負責(zé)同志,從紀錄片的策劃到素材篩選,組織企業(yè)配合,認真完成與中央電視臺聯(lián)合制作的任務(wù)。《中國冶金報》從社長到記者、編輯全力以赴,陪同央視攝制組走遍長城內(nèi)外、大江南北,深入到鋼鐵企事業(yè),不辭辛苦,切實做好前采的具體組織工作。這部新中國成立以來從一個行業(yè)視角、時間跨度百年、涉足50多家鋼鐵企業(yè)拍攝的紀錄片,規(guī)模宏大,氣勢磅礴,人物眾多,故事感人,立意深刻,實為罕見。這是中國鋼鐵發(fā)展史的精彩回放與總結(jié),將永載鋼鐵史冊。
本人作為從事鋼鐵工業(yè)50多年的鋼鐵人,觀看影片后,心潮澎湃,感慨萬千,對鋼鐵業(yè)的懷念與敬佩之情油然而生。深切體會到,我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的輝煌成就,是新中國幾代鋼鐵人繼往開來,在中國共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)下,不畏困難、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、為國擔(dān)當(dāng)?shù)恼鎸崒懻?;是全國人民團結(jié)一心、大力支持的結(jié)果。實踐證明,黨的領(lǐng)導(dǎo)和中國特色社會主義制度是鋼鐵從小到大、由弱變強的勝利之本;實行改革開放的偉大方針是鋼鐵苦難輝煌的必由之路。今天的鋼鐵業(yè),無愧于支撐中國經(jīng)濟成為世界第二大經(jīng)濟體的“脊梁”。今天的鋼鐵業(yè),與舊中國相比發(fā)生了翻天覆地的變化。人們不會忘記,1949年全國產(chǎn)鋼只有15.8萬噸,2020年粗鋼產(chǎn)量達10.65億噸,占世界鋼產(chǎn)量的56.7%。僅寶武集團年產(chǎn)鋼就突破1億噸,相當(dāng)于美國和英國鋼產(chǎn)量之合?;貞?958年全國曾提出,在較短時間鋼鐵“超英趕美”的口號,今天的中國早已夢想成真,讓世界刮目相看。1996年我國鋼產(chǎn)量突破1億噸后,連續(xù)25年鋼產(chǎn)量居世界第一位。在22大類鋼鐵產(chǎn)品中,國產(chǎn)化率已有19類達100%,其余3類達98.8%以上。以小轎車高質(zhì)量面板為例,寶武集團通過技術(shù)攻關(guān),改變了我國汽車面板依賴進口的局面,全國年產(chǎn)汽車2500多萬輛,超過美國,居世界第一位。我國鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量和品種結(jié)構(gòu)的提升,在諸多用鋼領(lǐng)域,改變了長期以來高端鋼材依賴進口、被人“卡脖子”的局面。今天,中國鋼鐵業(yè)已成為世界鋼鐵中心,正以高質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展、科學(xué)發(fā)展,為實現(xiàn)第二個百年奮斗目標,建設(shè)中國特色社會主義現(xiàn)代化強國做出新貢獻!
放眼全球,風(fēng)云變幻。世界正處于百年未有之大變局。今天,站在“兩個一百年”歷史交匯點上,重溫黨的十九屆六中全會通過的《中共中央關(guān)于黨的百年奮斗重大成就和歷史經(jīng)驗的決議》,回顧我國鋼鐵的苦難輝煌,展望中華復(fù)興的偉大夢想,我們無不為之感動,無不為之自豪和驕傲!這部大型紀錄片《鋼鐵脊梁》的播出,必將推動我國鋼鐵業(yè)在高質(zhì)量、低碳綠色發(fā)展、建設(shè)鋼鐵強國的征程中闊步前進,邁出更大、更堅實的步伐!必將激發(fā)億萬中華兒女的雄心壯志、凝聚實現(xiàn)第二個百年奮斗目標、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的磅礴力量!
( 2021年12月5日作于北京)
注:戚向東歷任冶金工業(yè)部經(jīng)濟調(diào)節(jié)司副司長,國家冶金工業(yè)局體改法規(guī)司副司長,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長、首席分析師,冶金經(jīng)濟發(fā)展研究中心黨委書記,研究員。