“燈塔工廠”被稱為世界最先進的工廠，象征著工業(yè)制造領(lǐng)域的卓越智能制造實力。貝卡爾特是先進橡膠增強解決方案的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者，世界上最早的鋼簾線就是由貝卡爾特于1952年開始研發(fā)生產(chǎn)的。潘德愷2000年開始負(fù)責(zé)貝卡爾特亞洲市場，多年來頻繁往來中國，見證了鋼簾線市場的急速增長和中國鋼簾線產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

　　論壇期間，潘德愷以《鋼簾線制造的現(xiàn)狀和未來》為題發(fā)表演講。他認(rèn)為，隨著全球輪胎市場的蓬勃發(fā)展，鋼簾線作為輪胎增強材料的核心地位愈發(fā)凸顯。“鋼簾線的發(fā)展歷程是一段技術(shù)創(chuàng)新的歷史?！彼赋觯夹g(shù)是推動鋼簾線行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都在不斷追求更高的效率、更低的能耗和更好的環(huán)境友好性。同時，鋼簾線產(chǎn)品也正向著更低的成本、更優(yōu)的性能和更長的使用壽命方向發(fā)展。“全球鋼簾線市場的增長主要受到輪胎產(chǎn)量和子午化比率的雙重驅(qū)動?！迸说聬鹜ㄟ^一系列分析數(shù)據(jù)指出，“目前，中國己經(jīng)成為世界上最大輪胎和鋼簾線生產(chǎn)國。”

　　采訪中，潘德愷風(fēng)趣地講了一個小故事，“我有一輛電動汽車，但是輪胎的使用壽命卻不是很長，因為車身重量、車輪扭矩等原因，磨損很大?！彼ρ?，“這可能對輪胎產(chǎn)業(yè)而言是一件好事。”因為，隨著電動汽車市場的擴大，一方面帶動了輪胎產(chǎn)能的提升，另一方面推動了新的鋼簾結(jié)構(gòu)的開發(fā)。

　　潘德愷在論壇現(xiàn)場仔細聆聽了每一位同行發(fā)表的主題演講?！按蠹叶继岬搅丝沙掷m(xù)性、綠色能源、碳排放”，潘德愷發(fā)現(xiàn)，不僅僅是在論壇上，近些年，中國企業(yè)有一個很大的轉(zhuǎn)變，他們更加注重綠色可持續(xù)發(fā)展，大規(guī)模使用綠色能源，耗費大量資金和精力降低碳排放、減少碳足跡，這一點也讓潘德愷由衷敬佩。

　　鋼簾線制造行業(yè)正處于一個快速發(fā)展和變革的時期。技術(shù)的進步、產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)管理的優(yōu)化以及對可持續(xù)發(fā)展的重視，共同塑造了這一行業(yè)的未來。潘德愷認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷進步和市場的需求變化，鋼簾線制造業(yè)一定會在提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面取得更多的新的突破。中國企業(yè)在這些新突破中所扮演的角色將會更加突出。

　　從2000年來到中國工作，潘德愷常把自己的很對感受分享給身邊的同事、朋友，甚至當(dāng)起了投資推薦官?！敖?jīng)常會有人問我，為什么要到中國投資。其實很簡單，主要就是跟著市場走，跟著客戶走。另一個關(guān)鍵因素就是人，中國人才資源充沛，而且中國人善交際、務(wù)實高效、有很強的執(zhí)行力?！迸说聬饛娬{(diào)，沒有聯(lián)結(jié)就沒有生意，中國企業(yè)愿意花精力去交往和建立聯(lián)系，并朝著設(shè)定的目標(biāo)堅持努力，所以越來越多的中國企業(yè)成為他們所在行業(yè)的佼佼者。

　　與中國伙伴攜手20余年，潘德愷建議中國企業(yè)要增強海外投資，與國外企業(yè)在海外建立合資公司，增強國際競爭力，“這既是一個長期穩(wěn)定發(fā)展的良機，也是一條不斷拓展國際市場的有效途徑?！保▌⒗?楊潔珉）