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龍鋼專題 黨史學(xué)習(xí)教育 學(xué)習(xí)教育動態(tài)

學(xué)史力行穩(wěn)生產(chǎn) 硬核措施保供應(yīng)

2021-08-02 00:00    來源:儲運(yùn)中心    作者:沈曉媛

        近期,受全國大范圍強(qiáng)降雨影響,部分鐵路交通受阻,原料供應(yīng)成了公司的頭等大事。儲運(yùn)中心黨委第一時間組織召開汽運(yùn)礦卸車專題會,扎實(shí)安排部署汽運(yùn)礦卸車工作,將“全力保障公司生產(chǎn)用料”作為檢驗(yàn)黨史學(xué)習(xí)教育成果的試金石,從細(xì)從實(shí)從深開展原燃料保供工作,解決公司生產(chǎn)急難問題,用實(shí)際行動展現(xiàn)學(xué)史力行的“儲運(yùn)”擔(dān)當(dāng)。

       

        合心合力,搭好原燃料保供“連心橋”。該單位黨委號召全體黨員干部圍繞公司當(dāng)前生產(chǎn)實(shí)際需要,主動積極開展物料保供工作,積極發(fā)揚(yáng) “勇于擔(dān)當(dāng)、迎難而上,合心合力、攻堅(jiān)克難”的儲運(yùn)干事精神,主動作為、主動擔(dān)當(dāng),發(fā)揮好內(nèi)外配合、各方聯(lián)動的作用,在既有明確分工,又有無縫銜接的通力合作下,全力以赴做好港口汽運(yùn)礦卸車工作,為實(shí)現(xiàn)原燃料供應(yīng)零影響不懈努力。

       

        抓小抓實(shí),搭好原燃料保供“安全橋”。該單位黨委高度重視汽運(yùn)礦卸車過程中的安全工作,從外運(yùn)車輛進(jìn)入公司的第一關(guān)口開始,抓細(xì)落實(shí)各項(xiàng)安全措施,在北門初檢崗位為外運(yùn)車輛司機(jī)發(fā)放《汽運(yùn)礦卸車告知書》,從嚴(yán)落實(shí)疫情防控“四要、五不要”、料場作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)及防范措施、交叉路口、坡道、轉(zhuǎn)彎處停車規(guī)定、廠區(qū)交通安全及不文明行為管理規(guī)定等細(xì)節(jié)入手,形成群防群治氛圍,保障汽運(yùn)礦卸車整個過程安全順行。

       

        創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),搭好原燃料保供“直通橋”。為快速、高效、優(yōu)質(zhì)地進(jìn)行汽運(yùn)礦卸車,確保外運(yùn)車輛“1.5小時”卸車離廠,該單位黨委全力加強(qiáng)卸車服務(wù)工作,在堅(jiān)持執(zhí)行“首問負(fù)責(zé)制”的同時,與能源檢計(jì)量中心協(xié)商開辟了汽運(yùn)礦卸車“綠色通道”,在各種外運(yùn)車輛交織進(jìn)入磅房時,優(yōu)先進(jìn)行汽運(yùn)礦卸車計(jì)量,為公司生產(chǎn)保供贏得寶貴時間。同時通過進(jìn)廠車輛初檢“一車一放行”的精準(zhǔn)服務(wù)以及各料場專人引導(dǎo)的“保姆式”主動服務(wù),打通外運(yùn)車輛服務(wù)“最后一米”,形成前置、直接、高效的服務(wù)管理格局。

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