2021年，儲(chǔ)運(yùn)中心嚴(yán)守質(zhì)量底線，從原燃料采制樣標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、表觀質(zhì)量驗(yàn)收流程完善、鋼材產(chǎn)成品入出庫(kù)全面檢查等方面久久為功，著力推進(jìn)質(zhì)量管理工作落細(xì)落實(shí)，為守護(hù)“禹龍”品牌聲譽(yù)注入源源不斷的動(dòng)能。

閉環(huán)提升 標(biāo)準(zhǔn)采制樣品

        在“嚴(yán)把物料進(jìn)廠第一關(guān)”方面，該單位堅(jiān)持閉環(huán)提升，以制度流程培訓(xùn)為著力點(diǎn)，促進(jìn)全員牢牢掌握自身工作職責(zé)及各品種物料的采制樣作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程，組織對(duì)北門初檢管理制度、自動(dòng)化采樣標(biāo)準(zhǔn)化SOP、原燃料粒度測(cè)定要求等以“理論+實(shí)踐”方式進(jìn)行沉浸式培訓(xùn)，切實(shí)提高全員業(yè)務(wù)技能。

        為檢驗(yàn)教育培訓(xùn)成效，該單位一方面組織技術(shù)比武，由“明星員工”不定期分享交流作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)師帶徒方式助力轉(zhuǎn)崗員工，讓“物流明星”的示范帶動(dòng)效應(yīng)最大限度發(fā)揮，讓人人成為尖兵能手;另一方面由主辦以上管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采樣標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)記錄儀和監(jiān)控視頻進(jìn)行回放，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通過(guò)班前班后會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等方式進(jìn)行指正糾偏，以月為單位對(duì)相關(guān)不規(guī)范作業(yè)問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，并制作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)PPT組織全員再學(xué)習(xí)再鞏固，形成全員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)長(zhǎng)效機(jī)制。

創(chuàng)新管理 精細(xì)表觀驗(yàn)收

        合格坯材的產(chǎn)出首要的就是各類原燃料質(zhì)量過(guò)關(guān)。為了嚴(yán)格物料表觀質(zhì)量驗(yàn)收，該單位實(shí)施精細(xì)化管理，從火運(yùn)、汽運(yùn)兩大方面對(duì)各品種原燃料從入庫(kù)、儲(chǔ)存、出庫(kù)等方面進(jìn)行創(chuàng)新。管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)采集第一手信息，從規(guī)避廉潔風(fēng)險(xiǎn)、堵塞管理漏洞、保障人員安全作業(yè)等角度出發(fā)，對(duì)不同物料的驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)收流程及標(biāo)準(zhǔn)、粒級(jí)測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)編制了詳細(xì)的教程，并在實(shí)踐中不斷完善。

        針對(duì)汽運(yùn)物料的表觀質(zhì)量驗(yàn)收，該單位從感官觀察判定和信息發(fā)布兩個(gè)流程，共修訂完善了13個(gè)步驟。從卸車前繞車查看有無(wú)滴水現(xiàn)象;開(kāi)車門觀察上中下顏色及表面有無(wú)雜物;卸車后單手小范圍取樣感知溫度、雙手壓實(shí)結(jié)合物料成型狀判定含水率、近距離聞嗅判定等方面提供了操作范本。同時(shí)明確了料管員作業(yè)過(guò)程“三張照片”要求，由各級(jí)人員進(jìn)行核對(duì)、抽查，確保人員履職到位。2021年，各類原燃料累計(jì)扣雜3.81萬(wàn)噸，價(jià)值5066.1萬(wàn)元。

合力履職 高效產(chǎn)成品發(fā)運(yùn)

        儲(chǔ)運(yùn)中心堅(jiān)持鋼材全流程質(zhì)量管控，結(jié)合公司坯材質(zhì)量管理的特點(diǎn)和現(xiàn)狀，從規(guī)范軋線質(zhì)量監(jiān)督檢查和掃碼出庫(kù)把關(guān)兩方面著手強(qiáng)化鋼材質(zhì)量把關(guān)，全力維護(hù)“禹龍”品牌。

        該單位明確質(zhì)量班每班現(xiàn)場(chǎng)檢查頻次及要求，對(duì)散卷、端面不齊、斷包帶等問(wèn)題逐一登記于《鋼材外觀質(zhì)量檢查表》，并反饋軋鋼廠限時(shí)整改，全年累計(jì)發(fā)現(xiàn)各類鋼材表觀質(zhì)量缺陷2.74萬(wàn)件。在掃碼出庫(kù)環(huán)節(jié)，制定掃碼出庫(kù)作業(yè)流程圖及SOP掃碼操作標(biāo)準(zhǔn)，要求全員熟記鋼材成分性能范圍。由業(yè)務(wù)員對(duì)出庫(kù)車輛的裝車件數(shù)、鋼材規(guī)格、外觀質(zhì)量、力學(xué)性能等進(jìn)行詳細(xì)核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后出具品牌質(zhì)保書(shū)。

        針對(duì)雨后站臺(tái)垛位地面返潮造成底層鋼材銹蝕問(wèn)題，對(duì)站臺(tái)庫(kù)房貨位進(jìn)行了重新規(guī)劃并對(duì)垛位底層用廢舊鋼坯重新規(guī)整，在每種鋼材垛位下方用廢舊鋼坯墊底，避免鋼材與地面直接接觸，有效確保了底層鋼材質(zhì)量。